Avieri e Soldati che hanno servito in aviazione negli anni

V.Tognoni sul Macchi 200 del Cap. Lucchini precipitato sull'isola di Ustica nel settembre del 1941

Vittorio Tognoni
Marconista - Aeronautica Militare

Sono orgoglioso di raccontare e ricordare la vita de mio genitore aviatore.
Fin dalla mia prima fanciullezza, mio padre mi conduceva in aeroporto, a Boccadifalco dove prestava servizio: sono cresciuto fra gli avieri e in sala radio; ricordo bene, il rumore caratteristico dei C45 dell'Aeronautica Militare e dei DC3 della LAI (Linee Aeree Italiane), in decollo.
Mio padre mi ha trasmesso l'amore per l'Arma Aeronautica, il senso dell'onore e il rispetto della legge e delle Istituzioni.
Il racconto della sua vita militare si basa sulla cronologia degli anni, legati fra loro con il filo dell'affetto e del ricordo dei fatti che raccontava con grande dignità e umanità.

Foto: 1952 - Palma Todaro in tuta di volo

Palma Todaro o Palmira

Mia madre Palmira aveva sposato Vittorio, mio padre, nei mesi successivi il suo ritorno dalla prigionia negli USA.
Lo aveva conosciuto ad un corso (credo in pieno periodo bellico) per ausiliarie marconiste delle forze armate nel quale Vittorio era istruttore.
Si erano "piaciuti" e dopo un breve periodo si erano fidanzati.
Di lì a poco, la partenza dell'amato "per ignota destinazione".
Siamo a maggio del 1942.
Non si rivedranno più sino a Settembre del 1946.
Il matrimonio nel mese di dicembre, fu a detta dei miei cugini Vincenzo e Ignazio Todaro, testimoni dell'evento, una bellissima festa: nel lungo vestito bianco la sposa e in uniforme lo sposo.
Mamma è sempre stata orgogliosa di aver sposato un militare dell'"Arma Azzurra" come amava sempre ripetere.
Educata nel periodo fascista ne aveva assorbito gli ideali e il patriottismo. Aveva conservato quella onestà intellettuale, di una destra rispettosa delle istituzioni, con un grande senso del dovere, nella profonda convinzione che sposando un militare il suo ruolo nella società sarebbe cresciuto.
Nata da una famiglia benestante aveva dovuto subire i contraccolpi della guerra perdendo molti dei suoi averi, tra l'altro nel 1943, quello della casa, crollata sotto i bombardamenti tedeschi sull'aeroporto di Boccadifalco al momento dell'armistizio.
Ricordo bene la sua incredulità e amarezza che trasparivano dall'evocazione di un evento raccontato da mio padre: un SM-81 carico di benzina destinata alle nostre basi aeree in Tunisia, avevano trasportato acqua invece che di carburante, conseguente un furto o un sabotaggio.

1945 - Foto dei prigionieri di guerra italiani negli USA

Particolarmente interessante è il racconto del periodo trascorso in teatro d'operazioni in Africa settentrionale e al periodo di cattività negli USA come prigioniero di guerra. 

V.Tognoni con i compagni di prigionia negli USA

V.Tognoni con i compagni di prigionia negli USA.
La foto è stata scattata a Fort Meade (Maryland USA) nel 1944.
I soldati italiani quì fotografati, con la scritta Italy sul braccio sinistro, furono inquadrati nelle forze italiane che dopo l'otto settembre del 43' decisero di cooperare con gli Alleati e proseguire la guerra al loro fianco.
Godettero di uno statuto direttamente generato dal patto di cobelligeranza che gli Alleati accettarono il 16 ottobre.
Alloggiavano negli stessi campi degli americani anche se l'acquartieramento era ubicato in zone differenti.
Vittorio fu addetto come autista alla movimentazione dei mezzi militari dalle fabbriche ai punti di raccolta degli stessi pronti per essere imbarcati sui treni che avevano come destinazione ultima, i porti della costa del Pacifico.
Papà, raccontava che in uno di questi tragitti era rimasto per strada a secco di benzina (quella che mettevano nei serbatoi era misurata alla goccia ed era sufficiente per il solo tragitto), e che l'attesa al bordo della strada fu brevissima: un civile in camionetta udendo le ragioni della panne, mise mano al suo serbatoio travasando la benzina necessaria al mezzo per proseguire.
Nel racconto mio padre faceva trasparire la profonda ammirazione per il popolo americano e per il suo senso patrio.

V.Tognoni sull'Alaparma AM-65

Vittorio Tognoni presente sull'aeroporto di Boccadifalco (Palermo) per una foto ricordo su l'Alaparma AM-65 con sigla I-DOND che partecipava al giro di Sicilia del 1950.
Foto rarissima di quest'aereo con questa sigla.
Potete vedere una foto dell'AM-65 con sigla I-DOND davanti a un hangar.

SAI Ambrosini S-1001 Grifo con la sigla I-RANB I bambini davanti sono (da sinistra) Mauro e Severino Tognoni

Una rara foto dell'aereo SAI Ambrosini S-1001 Grifo con la sigla I-RANB presente sull'aeroporto di Boccadifalco (Palermo) durante il giro di Sicilia del 1951
I bambini davanti sono (da sinistra) Mauro e Severino Tognoni

Fronte della tessera di giocatore del Sergente Vittorio Tognoni

Retro della tessera

La tessera di giocatore del Sergente Vittorio Tognoni in occasione del Campionato Militare Italiano, Torneo di Calcio del 1947